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针对面前科技发展及联通基站建设，上海联通4G已经实现全市区域覆盖了。
截至2014年8月11日，上海联通已经完成城区内4G网络基本全覆盖。目前已经开通超过4000个4G基站，经三方对比测试，4G网的覆盖、语音质量、数据速率等方面的各项指标均全面领先。
单就上海来说，2015年5月，上海联通建成4G基站6500个，实现97.7%人口覆盖。经第三方对比测试，全市范围3000个重点区域(机关、交通枢纽、CBD办公楼等)的覆盖、语音质量、数据速率等方面的各项指标均全面领先。预计2015年底，4G基站数量将达到8000个，实现上海全区域无缝覆盖。
对海门的规划主要包括以下几个方面：
首先，加强海门与上海市的交通联系，建设高速公路、铁路等交通设施，提高交通运输效率。
其次，加强海门的产业发展，重点发展现代服务业、高新技术产业等，提高经济发展水平。同时，加强海门的生态环境保护，保护海门的自然资源和生态环境，建设生态城市。此外，加强海门的城市基础设施建设，提高城市的公共服务水平，提高居民的生活质量。最后，加强海门的文化建设，保护和传承海门的历史文化遗产，提高城市的文化软实力。
靠江靠海靠上海是海门最大的优势，根据上海城市总体规划，到2020年，沪通铁路建成开通，并与盐通铁路、青连铁路、连盐铁路形成无缝对接。
机场快线可以实现上海两大机场间30分钟内快速互通，使得浦东机场、迪士尼以及长三角成为一个新的旅游经济带。
1. 加强交通基础设施建设：太仓与上海之间的交通基础设施建设是实现交通一体化的基础。太仓市政府加大了对交通基础设施的投资力度，加快了公路、铁路、水路等交通设施的建设，提高了交通运输的效率和质量。
2. 推进公共交通一体化：太仓与上海之间的公共交通一体化是实现交通一体化的重要举措。太仓市政府积极推进与上海的公共交通一体化，实现了太仓与上海地铁、公交等公共交通的无缝对接，方便了市民的出行。
3. 加强交通管理和服务：太仓与上海之间的交通管理和服务是实现交通一体化的重要保障。太仓市政府加强了对交通管理和服务的投入，提高了交通管理和服务的水平，为市民提供了更加安全、便捷的出行环境。
4. 推进智能交通建设：太仓与上海之间的智能交通建设是实现交通一体化的重要手段。太仓市政府积极推进智能交通建设，实现了交通信息的共享和智能化管理，提高了交通运输的效率和质量。
总之，太仓与上海交通一体化的具体做法包括加强交通基础设施建设、推进公共交通一体化、加强交通管理和服务、推进智能交通建设等多个方面，这些举措将有助于实现太仓与上海之间的交通一体化，促进区域经济的发展和繁荣。
江苏省和上海市是靠近的邻居，江苏省和上海市应该说是无缝衔接，没有距离，不过，江苏省的省会城市南京和上海市中心的人民广场直线距离大约为300公里。随着长三角一体化的进程，江苏省和上海市无论是物理上的距离，还是心理上的距离，越来越近。
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