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不是很清楚。刚毕业的时候被一个朋友叫去说发展好，结果去了竟然是传销。三四月份吧，记忆里一直下着雨，街道上有很多拿一次性纸饭盒吃粉的美女，随手就把那盒（里面还有很多汤）就给扔路上。走路真是得小心翼翼，一不小心感觉就会被泼一身汤。只待了两三天，别的倒没什么印象。不过这也是五六年前的事了，现在不知道怎么样了。
衡阳过去的十年，可以说是在夹缝中求生，未来的十年，可以说是争抢人才的十年。
先看一组数据：2019年衡阳常住人口为732万，户籍人口为796万，64万人口外流，而恰恰这一年，深圳常住人口的增量为62万，一退一进，说明了衡阳的发展，已经过后沿海地区很远了再看整个湖南：2019年湖南省各大地级市，只有长沙的人口是增长的，其他市人口都是净流出，而株洲、岳阳的人口净流出程度相对较小。衡阳、邵阳的人口净流出数量最大。衡阳过去的十年，其实是在夹缝中生长，是可以理解的
衡八条：未来衡阳将如何发展（衡阳八条规划建议）
1、衡阳交通发达，高铁半小时到达长沙，两个小时达到粤港澳大湾区，高铁开通以来，衡阳的高端人才基本上被广州、深圳、长沙瓜分。未来十年，衡阳高铁要打通福建方向，从“K”字型高铁枢纽，变成“米”字型高铁枢纽。对周边的耒阳、郴州、邵东、西渡、衡东、祁阳、常宁、攸县、炎陵、娄底双峰等区域，乃至江西的井冈山、吉安等城市形成人口虹吸效应。
2、富士康、中兴等企业落户衡阳，衡阳的劳动密集型产业增长迅速，衡山科学城的建立，规划中的衡阳云谷，为衡阳的高新技术产业注入活力。
3：国企改制，产业升级，衡阳初步聚集了六大优势产业，未来十年，衡阳要将六大优势产业，打造成六大千亿产业。
4：控制房价的过快上涨，开发高铁新城，打造衡阳城市副中心。
5：加快建设来雁新城和滨江新区，加快华侨城与来雁新城的建设，将衡阳打造成湘南地区最大的现代化城市。
6：加快西南云大都市圈的融城速度，推进衡阳云轨1-6号线的建设，将大衡阳都市圈在5年内初见雏形。
7：扩建南岳机场，到2020年，力争南岳机场开通80条航线，覆盖国内主要城市60个，国际城市20个，形成湘南地区最大的航空枢纽。机场同行等级从4D上升到4E，年吞吐量在2020年之前突破200万。
谢谢邀请：我是一名衡阳游子，非常荣幸来回答这个问题：
说到衡阳发展如何，我们必须要了解衡阳的过去
衡阳的由来：
衡阳地处南岳衡山以南，故称衡阳，因大雁南飞至衡阳，就不愿再往南飞，衡阳人民视大雁为吉祥物，民间纷纷保护大雁，所以衡阳雅称雁城。
衡阳的辉煌与落寞：
衡阳是中南重镇，在解放前，衡阳的经济地位高于省内长沙，是粤汉铁路和湘桂铁路的枢纽，中国唯一的抗日历史文化名城，1944年衡阳保卫战，我方与日军激战47天，是我国与日军对抗时间最长的一场城市攻防战，被誉为“东方的莫斯科保卫战”，日军惨胜，伤亡情况：我军1.7万人，日军4万人。虽败犹荣的一场战役，衡阳人吃得苦、霸得蛮、耐得烦。
到了建国初期以至于上世纪80年代末，衡阳的经济与长沙不相上下，衡阳是中国的老工业基地，可是到了90年代中后期，衡阳落后了，没有跟上改革开放的步伐，大量国企进入了萧条期，还有很多企业迁址长沙、株洲、湘潭等地。于是本地经济不景气，大量衡阳游子下海经商，来到了广州和深圳，以至于衡阳在90年代末到现在，处于一个很尴尬的境地。
衡阳的衰落是从2000年开始的，经济总量开始被省内的岳阳超越，那时候长沙GDP为656亿元，岳阳GDP为364亿元，衡阳GDP为353亿元。
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