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7月8日至11日，受国家发改委委托，中交公路规划设计院有限公司专家组对荣乌国道潍坊至日照段项目进行了申报报告。潍坊、日照专线。评估。在日照召开的评估会上，专家组宣读了评估意见，并将形成评估报告报国家发展和改革委员会批准。这标志着项目进入实施阶段迈出了关键一步。
项目以滨海连接线与青银高速公路枢纽互通中心为起点，与潍坊至日照高速公路滨海连接线项目相连，途经潍坊市潍城区、昌乐县、安丘市、诸城市、日照市市五莲县、东港区以日兰高速公路为终点，设置枢纽立交与日兰高速公路连接。拟建工程全长154.023公里。全线采用双向四车道高速公路标准。设计时速120公里。路基宽度为28米。有13个立交桥； 40个独立立交桥、4个服务区、维护工作区2个、隧道管理站1个。预计总投资108.81亿元。其中，日照段正线全长约48.55公里，设有立交4座、枢纽立交1座、服务区1个、停车区1个，隧道1条，长860米。省政府已确定山东高速集团为该项目的投资方，负责项目建设、运营和管理。预计2017年竣工通车。
潍日高速公路是山东省“五纵四横一环八通”规划的高等级公路网中的“第一环”。高速公路与荣乌高速、济青高速（青银高速）、潍莱高速、青莱高速（清兰高速）、沉海高速5条高速公路相连。是国家高速公路网的重要补充。目前，潍坊和日照是山东半岛城市群中仅有的两个没有直达高速公路的城市。两个城市都是港口城市，但连接它们的高速公路等级相对较低。街道问题普遍存在，车速较低。不仅难以适应当前日益频繁的物资和人员往来以及人民群众对快捷、舒适、安全的道路运输的要求，而且与未来经济发展的需要也不相适应。
项目建成后，将加强山东与环渤海经济区核心区（北京、天津）、对外贸易快速发展的长三角地区的紧密联系，从而促进山东省经济快速发展。环渤海地区。尤其是实现潍坊、日照两港之间集疏运物资的快速分流和互换，充分发挥两港对山东经济的促进作用，具有重要意义。同时可为潍坊、日照两个旅游区建立快速衔接通道，形成齐鲁文化——滨海风光旅游热线，改善区域旅游投资环境，加快区域旅游产业发展。吸引环渤海及华东地区游客。具有重要的作用。
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